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4388x9全国最大人情

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中国应该不会拒绝接受“全球航空安全新领袖”这顶帽子,尤其是在中国商飞即将于2021年交付C919并希望借此在波音-空客双寡头垄断格局中撕开一个口子的当下。中方称C919机型(可容纳168名乘客,市场定位与波音737MAX机型相同)已经接获800多架订单。然而与波音737系列和空客A320系列等西方竞争机型相比,中国的这款飞机到底表现如何尚未获得市场的实际验证,其安全性尚未获得证明,这也是C919的主要弱点。中国在航空安全领域做出的任何积极举动,都将使中国商飞公司推出的这款飞机受益,而且也有利于增强中国人对国产飞机的信心。

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二、全球乙二醇供应情况:全球供需正由平衡转向过剩图2:全球乙二醇产能、产量、消费量(单位:万吨)数据来源:Wind、云晨期货研发部2015年-2018年,四年时间中,世界乙二醇产能和产量出现了稳步增长的局面,产能方面,2015年为2850万吨,2016年达到3087万吨,2017年3163万吨,2018年为3413万吨,其中增速最快的年份为2018年,较2017年增长250万吨,增幅达到7.9%,

摘要值得厘清的四个问题:谁将通过CDR登陆A股?CDR如何对成长股估值形成锚定?是否会冲击A股流动性?上市之后CDR的溢/折价路径如何?风格具有周期性:近两年以来的蓝筹风格占优,大市值/质优/低估值/高流动性是取胜核心,而当上述因素充分交易后无一不体现出风险特征与周期性波动的特征。反应到估值上,是逐渐对基本面逻辑的透支与蓝筹估值比价的恶化;在交易上,体现为持仓的高度抱团与集中。

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